Тестовый адаптер Fluke FEV300 EV представляет собой компактное портативное устройство для проверки и диагностики зарядных станций переменного тока с разъёмами Type 1 и Type 2. Адаптер позволяет моделировать различные состояния зарядной станции, имитировать подключение электромобиля, проверять правильность работы сигналов управления (Control Pilot) и близости (Proximity Pilot), а также выявлять ошибки в цепях защитного заземления. Благодаря встроенным переключателям для имитации состояний CP и PP, индикации опасного напряжения на PE и возможности подключения измерительных приборов к клеммам L1, L2, L3, N, PE, FEV300 EV является незаменимым инструментом для специалистов по вводу в эксплуатацию, техническому обслуживанию и сертификации зарядных станций для электромобилей.
Общие характеристики
- Тип прибора: тестовый адаптер для зарядных станций (EV Charging Test Adapter)
- Входное напряжение: до 250 В (однофазная система) / до 480 В (трёхфазная система), 50/60 Гц, максимум 10 А
- Потребляемая внутренняя мощность: не более 3 Вт
- Разъёмы: Type 2 (IEC 62196-2, трёхфазный 7P) или Type 1 (IEC 62196-2 / SAE J1772, однофазный 5P) в зависимости от модификации
- Размеры (В × Ш × Г): 110 × 45 × 220 мм (без соединительного кабеля)
- Вес (с кабелем): ≈ 1 кг
- Рабочая температура: от –20 °C до +40 °C
- Температура хранения: от –20 °C до +50 °C
- Относительная влажность (рабочая): от 10% до 85% без конденсации
- Относительная влажность (хранение): от 0% до 85% без конденсации
- Рабочая высота над уровнем моря: до 2000 м
- Степень защиты корпуса: IP54; разъёмы IP54 с защитными колпачками, IP20 без колпачков
- Категория безопасности: CAT II 300 В, класс защиты II
- Гарантия: 2 года
Основные функции и режимы
- Предварительное тестирование защитного проводника (PE Pre-Test): визуальная индикация при обнаружении опасного напряжения (>50 В перем./пост. тока) между PE-проводником и сенсорным датчиком для обеспечения безопасности перед подключением.
- Имитация состояния Proximity Pilot (PP): моделирование различных токовых нагрузок с помощью переключателя: «Открыто», 13 А, 20 А, 32 А, 63 А для проверки реакции зарядной станции на разные типы кабелей.
- Имитация состояний Control Pilot (CP): ручное переключение состояний A, B, C, D для проверки корректности работы зарядной станции на каждом этапе процесса зарядки.
- Моделирование ошибки CP «E»: включение/выключение режима короткого замыкания сигнала CP на PE для проверки реакции зарядной станции на неисправность.
- Моделирование ошибки PE «F» (замыкание на землю): включение/выключение отключения заземляющего проводника для проверки обнаружения обрыва PE.
- Измерительные клеммы L1, L2, L3, N, PE: доступ к фазным, нейтральному и защитному проводникам для подключения внешних измерительных приборов (мультиметров, осциллографов) с максимальным напряжением 250/480 В и током до 10 А.
- Клеммы для вывода сигнала CP: доступ к сигналу Control Pilot (±12 В) для анализа формы сигнала осциллографом или мультиметром (внимание: при неправильном подключении или ошибке в работе зарядной станции клеммы могут быть опасны).
- Визуальная индикация: светодиодные индикаторы для быстрой оценки состояния и предупреждения о неисправностях.
Условия окружающей среды и безопасность
- Рабочая температура: от –20 °C до +40 °C
- Температура хранения: от –20 °C до +50 °C
- Относительная влажность (рабочая): от 10% до 85% без конденсации
- Относительная влажность (хранение): от 0% до 85% без конденсации
- Рабочая высота над уровнем моря: до 2000 м
- Степень защиты корпуса: IP54; разъёмы IP54 с защитными колпачками, IP20 без колпачков
- Категория безопасности: CAT II 300 В, класс защиты II
- Стандарты безопасности: IEC/EN 61010-1 (степень загрязнения 2), IEC/EN 61010-2-030
Комплектация (зависит от модификации)
- Тестовый адаптер для зарядных станций Fluke FEV300 EV
- Сменный разъём Type 2 (FEV300-CON-TY2) или Type 1 (FEV300-CON-TY1) в зависимости от комплектации
- Соединительный кабель с автомобильным разъёмом соответствующего типа
- Краткое руководство пользователя
Примечание: тестовый адаптер Fluke FEV300 EV предназначен для профессиональной проверки, ввода в эксплуатацию, диагностики и технического обслуживания зарядных станций для электромобилей переменного тока с разъёмами Type 1 и Type 2. Адаптер позволяет моделировать различные состояния подключения электромобиля, имитировать ошибки в цепях управления и заземления, а также обеспечивает безопасный доступ к сигналам для измерения мультиметром или осциллографом. Компактная конструкция, прочный корпус со степенью защиты IP54 и широкий диапазон рабочих температур делают FEV300 EV надёжным инструментом для использования как в помещении, так и на открытом воздухе. Прибор разработан в соответствии с международными стандартами IEC/EN 61851-1 и IEC/HD 60364-7-722, что гарантирует его соответствие современным требованиям к зарядным станциям.
| Модель | Fluke FEV300 EV |
| Тип устройства | Тестовый адаптер для зарядной станции |
| Входное напряжение | До 250 В (однофазная система) / до 480 В (трехфазная система), 50/60 Гц, максимум 10 А |
| Потребляемая внутренняя мощность | Не более 3 Вт |
| Разъем FEV300-CON-TY2 | Режим зарядки от сети переменного тока 3, соответствует стандарту IEC 62196-2 тип 2 розетки или стационарному кабелю с автомобильным разъемом (тип 2, трехфазный 7P) |
| Вилка FEV300-CON-TY1 | Режим зарядки от сети переменного тока 3, соответствует стандарту IEC 62196-2 тип 1 или SAE J1772 с автомобильным разъемом (тип 1, 5P однофазный) |
| Размеры (В × Ш × Г) | 110 × 45 × 220 мм (без соединительного кабеля и тестового кабеля) |
| Вес (включая соединительный кабель типа 1 или типа 2) | Прибл. 1 кг |
| Стандарты безопасности | IEC/EN 61010-1, степень загрязнения 2; IEC/EN 61010-2-030, категория II, 300 В, класс защиты II |
| Степень защиты от проникновения | IEC 60529: IP54 (корпус); IP54 (розетки с защитными колпачками, разъемы в подключенном состоянии или с защитными колпачками, в остальных случаях — IP20) |
| Рабочая температура | от –20 °C до 40 °C |
| Температура хранения | от –20 °C до 50 °C |
| Диапазон рабочей влажности | относительная влажность от 10 % до 85 % без образования конденсата |
| Относительная влажность при хранении | от 0 % до 85 % без образования конденсата |
| Рабочая высота | не более 2000 м |
| Предварительное тестирование PE | Видимая индикация > 50 В переменного/постоянного тока между PE-проводником и сенсорным датчиком |
| Имитация PP | Открыто, 13 А, 20 А, 32 А, 63 А |
| Состояния CP | Состояния A, B, C, D |
| Состояние ошибки CP “E” | Включено/выключено (сигнал CP закорочен до PE) |
| Состояние ошибки PE "F" (замыкание на землю) | Включение/выключение (отключение заземляющего проводника) |
| Измерительные клеммы L1, L2, L3, N, PE | Макс. 250/480 В, макс. 10 А |
| Клеммы для вывода сигнала CP | Прибл. ±12 В (внимание: при неправильном подключении или ошибке в работе зарядной станции эти клеммы могут быть опасны) |
| Опция / Обозначение | Описание | Цена |
| FLK‑FEV300/BASIC | Базовый адаптер для тестирования зарядных станций электромобилей (FEV300/BASIC). | 120 300 ₽ |
| FEV300‑CON‑TY1 | Тестовый кабель с вилкой Type 1 для подключения к зарядным станциям с разъёмом Type 1. | — |
| FEV300‑CON‑TY2 | Тестовый кабель с вилкой Type 2 для подключения к зарядным станциям с разъёмом Type 2. | — |
| Zero Point Adapter/TY1 | Нулевой адаптер для компенсации сопротивления проводов при работе с разъёмом Type 1. | — |
| Zero Point Adapter/TY2 | Нулевой адаптер для компенсации сопротивления проводов при работе с разъёмом Type 2. | — |
| TPAK Magnetic Hanger | Магнитный подвес для фиксации адаптера на металлических поверхностях. | — |
| Padded Carrying Case | Мягкая сумка с амортизацией для транспортировки и хранения. | — |
| Модели | Описание | Цена |
| FLK-FEV300/KIT SCH | Адаптер для тестирования зарядных станций EV | 553 700 руб. |
| FLK-FEV300/TY1 & TY2 | Адаптер для тестирования зарядных станций EV | 215 600 руб. |
| FLK-FEV300/TY2 | Адаптер для тестирования зарядных станций EV | 190 800 руб. |
